Privacyverklaring met betrekking tot testvoertuigen

Privacyverklaring met betrekking tot de verwerking van video-, beeld- en audiogegevens in het kader van testritten voor onderzoek, ontwikkeling en tests van Daimler Truck AG met betrekking tot rijassistentiesystemen, geautomatiseerd rijden, rijfuncties en andere diensten.

De bescherming van persoonsgegevens heeft voor ons de hoogste prioriteit en wordt in al onze bedrijfsprocessen in acht genomen. In de volgende privacyverklaring krijgen de betrokkenen een overzicht van de verwerking van persoonsgegevens door Daimler Truck AG in verband met de verwerking van video-, beeld- en audiogegevens in het kader van de onderzoeks-, ontwikkelings- en testprocessen van Daimler Truck met betrekking tot rijassistentiesystemen, geautomatiseerd rijden, rijfuncties en andere diensten. Persoonsgegevens zijn alle informatie die betrekking heeft op een geïdentificeerde of identificeerbare natuurlijke persoon.

Met deze privacyverklaring informeren wij de betrokkenen over de aard, de omvang en het doel van de verwerking van persoonsgegevens en hoe wij in het kader van de bovengenoemde onderzoeks-, ontwikkelings- en testprocessen met deze gegevens omgaan. Bovendien krijgen de betrokkenen informatie over hun rechten met betrekking tot de verwerking van persoonsgegevens.

1. Op wie is deze privacyverklaring van toepassing?

Hier informeren wij de betrokkenen over de bescherming van persoonsgegevens bij het verzamelen, verwerken en opslaan van video-, beeld- en audiogegevens in en uit het openbaar verkeer en – voor zover toegestaan volgens andere wetgeving – op particuliere fabrieksterreinen, testterreinen en andere terreinen. Deze gegevens worden door speciaal gemarkeerde testvoertuigen van Daimler Truck AG verzameld om onderzoek, ontwikkeling en tests op het gebied van rijassistentiesystemen, geautomatiseerd rijden, rijfuncties en andere diensten uit te voeren. Deze gegevensverwerking is mogelijk van toepassing op personen die zich tijdens de test in de buurt van een van de gemarkeerde testvoertuigen bevinden.

2. Wie is verantwoordelijk voor de verwerking van de gegevens en met wie kunnen de betrokkenen contact opnemen over het onderwerp privacyverklaring?

De verantwoordelijke voor de hierna beschreven verwerking van de persoonsgegevens en de contactpersoon voor vragen over privacyverklaringen is:

Daimler Truck AG
HPC DTF2B
70745 Leinfelden-Echterdingen
Duitsland
E-mail: dataprivacy@daimlertruck.com (onderwerp: rijtest vrachtwagen/geautomatiseerd fabrieksverkeer)

3. Waar komen de gegevens vandaan en welke gegevens worden er verwerkt?

In het kader van de bovengenoemde onderzoeks-, ontwikkelings- en testprocessen rijden gemarkeerde testvoertuigen in het openbaar verkeer en – voor zover dit volgens andere wetgeving is toegestaan – op particuliere fabrieksterreinen, testterreinen en andere terreinen. De voertuigen zijn uitgerust met camerasystemen met verschillende registratierichtingen, brandpuntsafstanden en sensortechnologieën en deels met buitenmicrofoons en andere sensorsystemen. Deze systemen verzamelen, verwerken en bewaren de video-, beeld- en audiogegevens uit de omgeving van het voertuig voor de doeleinden beschreven in paragraaf 4 van deze privacyverklaring.

Deze gegevens kunnen – afhankelijk per individueel geval – ook de volgende persoonsgegevens bevatten:

• Gezichten, overige kenmerken en gedrag en omgeving van verkeersdeelnemers en andere personen in de omgeving van de testvoertuigen
• Kentekens, overige kenmerken en omgeving van voertuigen en andere objecten in de omgeving van de testvoertuigen
• Akoestische informatie uit de omgeving van de testvoertuigen
• Extra gegevens van andere sensorsystemen (zoals radar, LIDAR) evenals GPS-positie en tijdstempel van de gegevensverzameling

4. Waarvoor worden de gegevens gebruikt (doel van de verwerking) en op welke basis (rechtsgrondslag) gebeurt dit?

De doeleinden van deze gegevensverwerking zijn onderzoek, ontwikkeling en testen op het gebied van rijassistentiesystemen, geautomatiseerd rijden (o.a. ook geautomatiseerd fabrieksverkeer), rijfuncties en overige diensten, inclusief de documentatie van deze processen en het vervullen van andere navolgende verplichtingen.

Rijassistentiesystemen en rijfuncties zorgen reeds in moderne voertuigen voor meer verkeersveiligheid, maar ook voor meer comfort. In toekomstige geautomatiseerde en autonome voertuigen maken technische systemen voor het waarnemen en beheersen van verkeers- en omgevingssituaties het mogelijk om dergelijke voertuigen conform de regels en veilig in het openbaar verkeer te gebruiken. Verdere diensten maken het mogelijk om transportmiddelen, verkeer en verkeerssystemen veiliger, efficiënter en comfortabeler te maken.

Onderzoek, ontwikkeling en tests van dergelijke systemen vereisen het gebruik ervan in testvoertuigen onder reële omgevings- en verkeersomstandigheden – ook in het openbare verkeer – inclusief de registratie, verwerking en opslag van video-, beeld- en audio-opnames tijdens en na dit gebruik. Aan de hand van dit materiaal worden technische systemen voor de waarneming en classificatie van verkeersdeelnemers, voertuigen, infrastructuur en andere objecten in de context van verkeers- en omgevingssituaties onderzocht, ontwikkeld en getest.

Personen, voertuigen, andere objecten en audio-informatie worden in het kader van de gegevensverwerking alleen als “objecten” in de context van verkeers- en omgevingssituaties geanalyseerd, geclassificeerd en verder verwerkt; dus bijvoorbeeld als “voetganger aan de rechterrand van de rijbaan”, “personenwagen op kruispunt”, “Martinshorn-signaal achter het voertuig”. Het is daarom niet nodig, niet de bedoeling en in de meeste gevallen niet mogelijk om geregistreerde personen te identificeren aan de hand van hun naam of andere persoonsgegevens of om geregistreerde voertuigen of voorwerpen toe te wijzen aan personen die op deze manier zijn geïdentificeerd als onderdeel van de uitgevoerde verwerking. Aangezien de vereiste ruwe gegevens echter bestaan uit video-, beeld- en audiomateriaal, kunnen de identificeerbaarheid en identificatie van personen daarbij ook niet worden uitgesloten.

De primaire rechtsgrondslag voor de verwerking is de “waarborging van gerechtvaardigde belangen” volgens art. 6, lid 1 zin 1 letter f van de AVG. Het gerechtvaardigde belang van Daimler Truck AG is hier de uitvoering van onderzoek, ontwikkeling en tests met betrekking tot rijassistentiesystemen, geautomatiseerd rijden, rijfuncties en overige diensten.

De tegenstrijdige belangen, fundamentele rechten en vrijheden van de betrokkenen wegen daarbij niet zwaarder, aangezien de identificatie van individuele betrokkenen aan de hand van hun naam of andere persoonsgegevens noodzakelijk noch bedoeld is en meestal niet mogelijk is. Bovendien worden er technische en organisatorische maatregelen getroffen om de verwerking van de verzamelde gegevens in overeenstemming met de privacyverklaring te garanderen.

5. Worden de gegevens doorgegeven?

Daimler Truck AG geeft deze gegevens uitsluitend door aan samenwerkingspartners, verwerkers of derden binnen de beperkingen van de privacyverklaring. Gegevens worden alleen doorgegeven voor zover dit op grond van wettelijke bepalingen en/of overheids- of gerechtelijke bevelen is toegestaan of als het legitieme belang de derde partij betreft.

Categorieën ontvangers aan wie gegevens in het kader van de onderhavige verwerking kunnen worden doorgegeven, zijn met name:

• Groepsinterne en externe samenwerkingspartners van Daimler Truck AG in het kader van onderzoeks- en ontwikkelingsprocessen
• Leveranciers in het kader van onderzoeks- en ontwikkelingsprocessen
• Overige verwerkers (met name IT-dienstverleners en dienstverleners voor gegevensverwerking/gegevensanalyse)

Voor zover in het kader van onderzoeks-, ontwikkelings- en testprocessen of de verdere verwerking de doorgifte van gegevens aan ontvangers in derde landen plaatsvindt, vindt deze alleen plaats bij een adequaatheidsbesluit volgens art. 45 van de AVG, op basis van geschikte garanties in de zin van art. 46 van de AVG of voor zover toegestaan volgens ander recht.

6. Vindt er automatische besluitvorming plaats?

Er vindt geen automatische besluitvorming in individuele gevallen of profilering in de zin van art. 22 van de AVG plaats.

7. Hoe lang worden de gegevens bewaard?

De video-, beeld- en audiogegevens worden verwerkt en opgeslagen zolang dit nodig is voor de bovengenoemde onderzoeks-, ontwikkelings- en testprocessen. Als er per geval een verdergaande rechtsgrondslag of een verdergaand gerechtvaardigd belang voor de verdere opslag en verwerking bestaat (bijvoorbeeld voor de correcte documentatie van de genoemde processen, op basis van wettelijke bewaarplichten of andere wettelijke voorschriften), dan worden de gegevens dienovereenkomstig langer opgeslagen.

8. Welke rechten hebben de betrokkenen ten opzichte van Daimler Truck AG?

In het kader van de verwerking van persoonsgegevens hebben de betrokkenen de volgende rechten. Met betrekking tot de uitoefening en beperking van deze rechten in het kader van de hier beschreven verwerking dient u ook rekening te houden met de betreffende specifieke aanwijzingen hierover.

Bijzondere aanwijzingen voor de uitoefening van de rechten van betrokkenen. Het gaat hierbij om een “verwerking waarvoor de identificatie van de betrokkene niet vereist is” volgens art. 11 van de AVG. Naast de verzamelde video-, beeld- en audiogegevens worden regelmatig geen extra identificatiekenmerken van de betrokkenen verwerkt.

Voor het uitoefenen en nakomen van de rechten van de betrokkenen zijn daarom – afhankelijk per individueel geval – vaak verdere gegevens van de betrokkene nodig, met name informatie over de PLAATS en het TIJDSTIP waarop deze mogelijk door de verwerking is getroffen.

• Recht op informatie: De betrokkenen hebben het recht om informatie te vragen over de vraag of er persoonsgegevens over hen door ons worden verwerkt. Voor zover gegevens worden verwerkt, hebben de betrokkenen het recht op informatie over deze gegevens en op informatie over de verwerkingsmodaliteiten in overeenstemming met art. 15 van de AVG.
• Recht op rectificatie van onjuiste gegevens: De betrokkenen hebben het recht om te eisen dat wij hun persoonsgegevens rectificeren. Dit recht kan over het algemeen alleen worden uitgeoefend voor video-, beeld- en audiogegevens door deze te verwijderen.
• Recht op verwijdering: De betrokkenen hebben het recht om te eisen dat wij hun persoonsgegevens verwijderen.
• Recht op beperking van de verwerking: De betrokkenen hebben het recht om te vragen dat de verwerking van hun gegevens wordt beperkt.
• Recht om een klacht in te dienen bij een toezichthoudende autoriteit: de betrokkenen hebben het recht om een klacht in te dienen bij een toezichthoudende autoriteit.
• Recht van bezwaar: de betrokkenen hebben het recht om bezwaar te maken tegen de verwerking van hun persoonsgegevens.

Bijzondere aanwijzingen met betrekking tot de beperking van de rechten van de betrokkenen. Wij willen erop wijzen dat in de context van de huidige verwerking, de rechten van de betrokkenen onder art. 15, 16, 17, 18 en 21 van de AVG onderworpen kunnen zijn aan speciale aanvullende beperkingen. Deze specifieke beperkingen zijn van toepassing wanneer de uitoefening en nakoming van deze rechten in een concreet geval naar verwachting de verwezenlijking van de onderzoeksdoeleinden onmogelijk zouden maken of ernstig zouden belemmeren en de beperking dus noodzakelijk is voor de verwezenlijking van die onderzoeksdoeleinden. Deze bijzondere beperking en de vereisten ervan vloeien in het bijzonder voort uit art. 89 van de AVG in combinatie met art. 27 van de federale wet bescherming persoonsgegevens (Duitse BDSG) en art. 17 van de AVG.

Als u betrokken bent bij de hier beschreven gegevensverwerking en een van uw rechten wilt uitoefenen of meer informatie hierover wilt ontvangen, neem dan contact op met:

Daimler Truck AG
Fasanenweg 10
70771 Leinfelden-Echterdingen
Duitsland
E-mail: privacy-trial-trucks@daimlertruck.com (onderwerp: rijtest vrachtwagen)